アナログゲーム

は昭和初期の世界的な流線形ブムの中のメカニズムを踏襲し昭和年に登場しました前位側は流線形後位側は客車との編成美や空気抵抗を考慮した切妻形状の外観が特徴の旅客用旧形直流電気機関車で特急燕富士などを牽引して活躍しました両製造されたうちの号機は昭和年廃車後も準鉄道記念物として保管されていましたが昭和年に車籍を復帰高崎線信越本線上越線などを中心に系旧形客車ジョイフルトレインなどを牽引して多くの人に親しまれました平成年月に運用を終了し平成年大宮の鉄道博物館で保存展示されています昭和年の車籍復帰後高崎線信越本線上越線などで活躍していた頃の形態で製品化スピド感あふれる流線形の車体を的確に再現車体に覆われた先台車を実車同様の外観で再現しつつ最小通過曲線半径の走行を実現スロットレスモタの採用でスムスかつ静粛な走行性を実現信号炎管列車無線アンテナはお好みに応じて平成年以降の姿も再現可能要加工ボディ内側に取付用ガイド凹穴付き前位側後位側ともヘッドライト点灯前位側はダミカプラ後位側はアノルドカプラ標準装備前位側用重連用アノルドカプラナックルカプラ後位側用交換用ナックルカプラを付属ヘッドマク付属前位側用高崎線開業周年奥利根ありがとうさよならを付属前面開口部から差込式ナンバプレトは を取付済付属品信号炎管列車無線アンテナ重連用アノルドカプラ重連用ナックルカプラ交換用ナックルカプラ後位側用ヘッドマク種スケルゲジ形態鉄道模型メカ型番商品コド商品登録日年月日