デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型

ハンドル径専用段階調整レバカラブラックボディバフクリアレバ寸法適合車種ナイトホク アフリカツイン シルバウイング 車 トランザルプ シルバウイング 車 車 フォルツァ車 フォルツァ車 フォルツァ車 フォサイト ホネット 車商品名デイトナ ニッシン バイク用 ブレキマスタシリンダ 横型 説明商品紹介タンクステブレキスイッチも付属した安心のボルトオン設計ノマル車両のマスタシリンダピストン径やカラに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力ハンドル用標準レバタイプはレバアジャスト段階調整可能ブレキスイッチ平端子極タイプアルミタンクステミラホルダ正ネジ付属リザバタンクホス長寸法適合車種ナイトホク アフリカツイン シルバウイング 車 トランザルプ シルバウイング 車 車 フォルツァ車 フォルツァ車 フォルツァ車 フォサイト ホネット 車 ナイトホク ゼルビス スパダ ツインマグナ ライブ ライブ ランツア セロ ブロンコ グランドアクシス スカイウェイブ スカイウェイブ タイプ スカイウェイブ タイプ スカイウェイブ リミテッド スカイウェイブ アドレス トラッカ トラッカ エプシロン トラッカ 使用上の注意 ご使用のキャリパとの組み合わせによっては必要ブレキ液圧が発生する前にレバがグリップに当たり使用できないレバアジャスタ位置がありますレバアジャスタの調整を行ないブレキが十分に効きなおかつレバがグリップに接触しないレバアジャスタ位置でご使用ください調整しきれない場合は別売りの段調整レババフクリアまたはブラックをご使用ください シリコン系ブレキフルドは使用しないでください 付車両は機能が正常に作動しない場合があるため取り付けできません ブレキフルドは長期間の使用により空気中の水分を吸収し劣化しますブレキフルド内の水分が多くなるとブレキング時の熱で沸騰しやすくなったり油圧システム内の部品を錆びさせブレキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります通常使用で年毎の定期交換が必要です著しく劣化が見られる場合はブレキフルドの早期交換が必要となります使用上の注意予めメカにて製品仕様をご確認の上ご購入ください画像はイメジですブレキホスの取り出し方向角度がノマルとは異なります交換取付の際はガスケットは必ず新品に交換してくださいダブルバンジョで枚シングルバンジョで枚必要です