Nゲージ KATO 10-1603 ク5000 トリコロールカラー 8両セット 在庫品

昭和年代に自動車輸送用として全国で活躍したクをリニュアルして製品化いたしますクは日本の自動車生産台数が増加の一途をたどっていた昭和年に自動車輸送の定型化を図って登場した車運車です瞬く間に国鉄貨物輸送の花形として君臨し最盛期には専用特急のちに急行列車のアロ号が運転され最大両編成の専用列車が全国各地で活躍しました手スリの造形など細部のディティルを見直し最新の技術を用いて新規金型でリリスいたします積載用の自動車も実際に見られた保護用シトを被せた状態を再現した車載用アクセサリも製品化国鉄末期の昭和年月にクによる自動車輸送はいったん廃止されましたが国内外への乗用車の旺盛な需要もあって昭和年月より日産自動車栃木工場製の自動車の鉄道輸送が復活しました宇都宮から横浜本牧輸出向千鳥町国内向の専用列車のほか専用貨物列車に併結して地方への輸送が行われました登場時の赤色から青赤の色塗装を経て日産自動車の当時のコポレトカラでもある青白赤のトリコロルになりイメジチェンジが図られましたその際クに搭載されていた当時の自動車のうち見かけることが多かったセドリックとパルサをプロトタイプに選定し合計種類の成形色で台入とし発売しますクトリコロルカラの積載用自動車として好適ですまたジオタウンやユニトラムなどの道路のアクセサリや貨物駅プレトに停車するカトレインへの積み込みシンの再現などにお楽しみいただけますクトリコロルカラ移行後初期に見られたクの形態を再現カラフルなトリコロル色の車体を美しく表現台車はを新規パツで再現頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら上段全長にわたる手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現アノルドカプラ標準装備