ハンドルまわり

リアのカウル部分が干渉するため純正シトは装着となりますロダウンや純正タイヤより扁平の厚いタイヤを装着するとフルストロク時に干渉する可能性があります適合車種に記載があってもバッテリレス車やテルランプが交流仕様の車両には使用となりますナンバプレトの角度はほどとなりますナンバの新基準が適応されるのは年令和年月日以降に新規登録される車両ですそれ以前の車両には見やすいようにすることだけが求められており取り付け角度や位置についての具体的な規定はありませんフェンダレスキットセット 詳細用 フェンダレスキット テルランプセット製 バッテリイン フェンダレスフェンダレスキット 本体 個テルランプ 本体 個エレクトロタップ個商品について純正フェンダを外してカスタム度を上げるの定番カスタムと言えばノマルスタイルカスタムカフェレサチョッパボバダトトラックスクランブラオフロド仕様などが主流ですがなかでもカフェレサノマルスタイルが特に主流のカスタムですこのカフェレサノマルスタイルはリアタイヤに覆いかぶさるフェンダを取り外しリア周りをスッキリとさせる事が必要になりますそこで必須となるのがフェンダレスキットですフェンダを取り外すだけではナンバプレトテルライトを固定する箇所がなくなってしまう為固定機能をもったフェンダレスキットを装着する必要がありますこちらのフェンダレスキットであればリア周りをスッキリとさせるだけでなくバッテリナンバプレトテルライトを固定できる機能性を持ったカスタムパツです製品について黒ゲルコトの特性商品は黒色ですが一般的な塗装の黒ではない為艶などはありませんそのままのご使用いただく事も可能ですが経年による変色薄れが生じてきますのでバイクショップ或はカスタムペイントショップにて塗装される事をお奨めいたします 製品は製造工程上の型抜きの際に擦れ傷が生じますまた若干の色褪せについても製品の特性とさせていただきますあくまでも塗装の下地としてご理解ください 製品は無理に力を加えると割れ等の症状が発生いたします注意事項リアのカウル部分が干渉するため純正シトは装着となりますロダウンや純正タイヤより扁平の厚いタイヤを装着するとフルストロク時に干渉する可能性がありますナンバプレトの角度はほどとなりますナンバの新基準が適応されるのは年令和年月日以降に新規登録される車両ですそれ以前の車両には見やすいようにすることだけが求められており取り付け角度や位置についての具体的な規定はありません製造過程及び輸送途中での傷つき腐食等有る場合がございますお客様ご自身で取り付けされ商品が破損事故が発生した場合は如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいておりますバイクショップ そのショップの整備士 以外の方が作業されて生じた不具合に関してはいかなる場合も保証の対象外となりますのでお近くのバイクショップまでご依頼くださいまた取り付けに関してご連絡いただいても当店ではお答えいたしかねますご不明な点などある場合はお近くのバイクショップの方へご相談をお願いいたします事故防止の為作業完了後必ずボルトが締まっているか確認をお願いします対応車種適合車種に記載があってもバッテリレス車やテルランプが交流仕様の車両には使用となります 車両適合情報の記載がある商品について適合情報は参考となります年式型式仕様変更等により適合が異なる場合があります必ず事前に現車の取付部の仕様をご確認ください