SUNSTAR サンスター レーシングスチールスプロケット リア 丁数：46

詳細な出荷時期はご注文後にメルでご案内します適合車種　 年式 　　備考 欧州　 年式 　　備考 北米　 年式 　　備考 国内　 年式 　　備考 北米欧州　 年式 　　備考 国内　 年式 　　備考 北米欧州　 年式 　　備考 　 年式 　　備考 国内商品番号コド商品概要素材材質スチルカラブラックチェンサイズコンバト用設定耐久性 注意この商品は下記となります必ずご確認ください 丁数 丁数はこちら 丁数はこちら 丁数はこちら 丁数はこちら 丁数はこちら 丁数はこちら 丁数はこちら リンク先に商品がない場合すでに完売している商品となります予めご了承ください 　足回り全体の軽量化と超耐久性を実現する次世代レシングスチル スパスポツモデル専用 コンバト 軽量超耐久スチルスプロケット 最新のスパスポツのパワは馬力を超えておりスプロケットやチェンにとっては非常に厳しい環境です その理由はハイパワなだけでなく路面追従性や効率的な走行を自動的に制御するトラコンシステム電子制御の一部であるトラクションコントロルシステムによりチェンとスプロケットには常に大きい変動負荷がかかり続けているからです サキットにおいて絶対的な優位性を持つ軽量アルミスプロケットも長丁場の耐久レスにおいてはその耐久性と交換頻度の面で不安要素の一つとなっていました サンスタの開発チムはヨシムラスズキ レシングや など国内海外のトップチムで多くのテストとデタ収集を繰り返し過酷な環境下で起こる問題を解決してきました そして今回レシングスチルシリズとして一般リリス致しました 生産は全てサンスタ滋賀工場で行い耐久性に大きく影響する真円精度や焼き入れ処理についても安心してご使用いただけます 足回り全体の軽量化と高い耐久性を合わせ持ったレシングスチルによりスプロケットの摩耗は大幅に抑えられ結果的にチェンの耐久性を向上させます 選手権レスへの参戦チムはもちろんサキット走行会で楽しまれるユザ様にも気軽に次世代コンバトチュンを体感していただけます 　サキットで使用するチェンについてはチェンメカが定める製品規格を十分にご理解のうえ選択ください コンバト用設定の適合車両には純正サイズのチェンは使用することが出来ずチェンサイズのコンバトを行わなければ使用する事ができません お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます予めご了承をお願い致します 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい 耐久性は参考値です走り方チェンサイズメンテナンス状態などに大きく左右されます オフセット数値はスプロケット単体です ノマルから実際にチェンラインがオフセットする数値は車種により異なりますノマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合その数値が差し引きとなりますのでご注意ください車種ごとにことなります 設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください歯数に応じた各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します メカ都合により商品の仕様変更がある場合がございますご了承ください 　画像はイメジです