アブガルシア Revo ALX THETA 2500SH

番ハイギヤシャロスプル混合カラ 番ハイギヤシャロスプル自重ギア比最大ドラグ力最大ライン巻き取り長ハンドル回転ボルロラベアリング説明 タフとライトを高次元で両立したスピニングリルがフリクションフリ構造を搭載してフルモデルチェンジ 従来の構造はボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり接触しながら稼働していたためこの摩擦によりリリングを重くしていた 一方メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリ構造はこの摩擦から解放し軽快で滑らかな回転を実現 リリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝えるいわゆる巻き感度を飛躍的に向上 ファイト時には軽快なリリングによりあとひと巻きを適え食い上げや手もとへ走られた際もラインテンションを緩めることなくキャッチへと導く カボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のカボンロタと 高強度アルミ鋳造合金一体ボディ採用により強度や耐久性を犠牲にすることなくさらなる軽量化に成功 ステンレスボルベアリングロラベアリングうちピニオンギア部に防錆性能を持った ボルベアリング採用 撥水コトをベアリング全体に施し塩ガミ現象を激減ソルトウォタでのハドな使用に耐える ストッパの信頼性向上と誤操作防止のためインスタントアンチリバスの切替え機能を廃止 加えて新クラッチ採用によりウィンタフィッシングでの逆転防止性能を向上した ドラグワッシャの組付け順序を変えることにより及びのとおりの設定を可能にした 採用 独自のカボンマトリックスドラグワッシャの採用により広いレンジで滑らかなパフォマンスを維持しつつより高いドラグ力をかけられる ハンドル高弾性のカボン素材を積層構成することにより高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献